一季度，吉安長(zhǎng)運(yùn)、吉安公交積極響應(yīng)市場(chǎng)需求與行業(yè)號(hào)召，抓牢“便捷、直達(dá)、靈活”等出行關(guān)鍵詞，以“精細(xì)化、場(chǎng)景化、人性化”為核心，全方位提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，為廣大旅客提供更加優(yōu)質(zhì)、安全、高效的出行服務(wù)。

服務(wù)升級(jí)，打造溫馨出行體驗(yàn)

在春運(yùn)高峰期間，公司組織車輛和人員每日凌晨2:00-3:00，到火車站、高鐵站出口組客，得到政府和旅客的認(rèn)可。在高鐵西站出站口、火車站出站口設(shè)立了兩個(gè)乘客換乘咨詢臺(tái)，引導(dǎo)乘客進(jìn)站乘坐車輛；在客運(yùn)西站，免費(fèi)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋整個(gè)候車大廳，讓旅客在候車時(shí)也能隨時(shí)上網(wǎng)娛樂或處理工作事務(wù)。此外，在春運(yùn)期間公司還組織了多支志愿服務(wù)隊(duì)伍，為旅客提供咨詢、乘車引導(dǎo)、幫扶等服務(wù)。

靶向設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)服務(wù)出行群體

1月15日，在春運(yùn)伊始之際，吉安市首批兩條市行政中心定制通勤公交專線開通。針對(duì)辦公區(qū)集中的市行政中心及周邊與居住密集區(qū)之間的通勤需求，通過線上問卷調(diào)研、數(shù)據(jù)分析的方式，結(jié)合城區(qū)實(shí)際情況，設(shè)計(jì)了兩條“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的通勤公交專線。同時(shí)管理人員主動(dòng)走進(jìn)校園，開展“校園直通車”專項(xiàng)服務(wù)，通過“進(jìn)校發(fā)車、上門接送”模式，為學(xué)子搭建起從校門到返家的“暖心橋梁”。針對(duì)學(xué)生放假集中返家、客運(yùn)壓力驟增的情況，提前與各高中對(duì)接，摸排學(xué)生流向、人數(shù)及行李情況，科學(xué)規(guī)劃線路，采用"分時(shí)段、分路線"錯(cuò)峰發(fā)車模式，并現(xiàn)場(chǎng)辦理購(gòu)票、行李托運(yùn)等全流程服務(wù)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生“出教室即登車、零換乘抵家門”，一季度“校園直通車”發(fā)送班次45班，運(yùn)送學(xué)生1400人次。

新干公交的“一元”菜農(nóng)專線，為解決菜農(nóng)進(jìn)城賣菜的交通難題，公司調(diào)整了早班發(fā)班時(shí)間，聘請(qǐng)當(dāng)?shù)厮緳C(jī)，每天清晨從鄉(xiāng)鎮(zhèn)出發(fā)，直達(dá)城區(qū)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，確保新鮮蔬菜能及時(shí)供應(yīng)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了“從田間到市場(chǎng)”的一站式運(yùn)輸服務(wù)。在車輛配置上，充分考慮菜農(nóng)需求，選擇行李艙較大的新能源車，方便菜農(nóng)攜帶農(nóng)產(chǎn)品。

優(yōu)化調(diào)度，提升運(yùn)輸出行效率

公司強(qiáng)化了火車站、高鐵站等客源密集地組客力度，及時(shí)調(diào)度車輛疏運(yùn)旅客；公交與長(zhǎng)運(yùn)資源共享，客運(yùn)班線與城區(qū)公交無(wú)縫對(duì)接，有效接駁，使車輛效益最大化。 同時(shí)，加強(qiáng)與其他運(yùn)輸方式的協(xié)同合作，與鐵路、民航等部門建立信息共享機(jī)制，及時(shí)掌握列車、航班的到發(fā)時(shí)間，合理安排客運(yùn)、公交車輛的發(fā)車時(shí)間和?？空军c(diǎn)，確保旅客能夠便捷地?fù)Q乘不同運(yùn)輸方式。 

一季度的努力與拼搏，在線路優(yōu)化、定制服務(wù)上取得了顯著成效。展望未來(lái)，公司將繼續(xù)砥礪前行，不斷創(chuàng)新發(fā)展，為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)、安全、高效的出行服務(wù)，為公司的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)力量。